Из семейного бизнеса в мировой бренд

Имя и фамилия Луи Вюиттона стали неотъемлемыми символами роскоши и статуса, даже для тех, кто не интересуется модой.

Луи Вюиттон, родившийся 4 августа 1821 года в маленькой французской деревне Анше, отправился в 13 лет в Париж, преодолев 470 километров пешком за два года, временами зарабатывая работая столяром или плотником. В Париже он стал учеником уважаемого производителя сундуков и чемоданов господина Марешаля. После 17 лет работы на хозяина Луи Вюиттон открыл свою мастерскую в 1854 году, где постоянно стремился придумать что-то новаторское и революционное для того, чтобы завоевать сердца богатых туристов.

И Луи Вюиттону удалось это. В мастерской месье Марешаля Луи заработал репутацию опытного мастера, привлекающего клиентов из светского общества и аристократии. Мастерская Луи Вюиттона быстро завоевала популярность в знатных кругах. Самой влиятельной поклонницей чемоданов Луи стала императрица Евгения, жена Наполеона III. Благодаря ее преданности бренду, имя Луи Вюиттона стало известно не только в Париже, но и среди аристократии других европейских стран.

Луи Вюиттон был назначен личным изготовителем коробок и упаковщиком для Эжени, которая вышла замуж за Наполеона III и стала императрицей Франции. Эжени была не только модницей, но и иконой стиля своего времени. Она предпочитала дерзкие кринолины, яркие цвета и никогда не повторяла свои наряды. Ее образы и прически l’impératrice были популярны в Европе и Америке, делая французскую Ривьеру и Биарриц местом притяжения знатных, богатых и знаменитых.

Луи Вюиттон создавал короба и сундуки для императрицы, лично упаковывая ее ценные вещи. В то время путешествия, даже небольшие, были серьезным делом, и профессионализм таких мастеров был востребован среди буржуа и состоятельных аристократов.

ПЛОСКАЯ ИННОВАЦИЯ
В 1858 году, в период активной индустриализации, Луи Вюиттон заметил изменения в транспортной сфере. Основными видами перевозки стали поезда и океанские лайнеры, особенно среди состоятельных людей. В ответ на это он решил сделать крышки своих сундуков и чемоданов плоскими, чтобы их было легче ставить в вагонах и трюмах. Традиционно крышки были выпуклыми, чтобы дождь мог стекать при перевозке на конных повозках. Дополнительно Луи Вюиттон заменил тяжелую кожу, склонную к трещинам, на более легкое дерево (тополь), покрытое специальным холстом Trianon. Этот материал был водонепроницаемым, прочным и обычно серого цвета —смелое решение, так как светлые оттенки для багажа в то время не использовались.

НАДЕЖНО, КАК В СЕЙФЕ
Еще одно ноу-хау Вюиттона позволило ему встать гораздо выше своих конкурентов. В начале XX века сундуки и чемоданы путешественников часто становились объектом интереса грабителей. Вюиттон, мастер-изготовитель сундуков, решил помочь своим клиентам обеспечить надежную защиту содержимого багажа. В 1886 году совместно со своим сыном Жоржем Вюиттон разработал уникальный замок с двумя пружинами, который после нескольких лет усовершенствований был запатентован. Новаторская технология превратила дорожные сундуки в нечто столь надежное, как банковские сейфы. Эта инновационная система оказалась настолько эффективной, что Вюиттон предложил вызов знаменитому американскому иллюзионисту Гарри Гудини — попробовать высвободиться из закрытого на замок чемодана Vuitton. Хотя Гудини не принял вызов, надежность этого замка по сей день не вызывает сомнений и успешно используется клиентами. Каждому ключу присваивался уникальный номер, позволяя клиентам заказывать новые ключи для других предметов багажа.

Разнообразные изобретения и патенты мастера, такие как кровать-багажник, чемодан-гардероб, пружинный замок и бежево-коричневая клеенчатая ткань с шахматным принтом, нашли своих ценителей.

В НОГУ СО ВРЕМЕНЕМ
После смерти Луи Вюиттона в 1892 году руководство брендом перешло к его сыну Жоржу. Для увековечивания памяти отца и защиты бизнеса от подделок был создан логотип в виде скрещенных инициалов LV и трех цветочных мотивов. Одним из ключевых моментов стал запуск сумки Steamer, которая изначально была предназначена для грязного белья внутри чемодана, но стала популярным модным аксессуаром. Louis Vuitton также ответил на потребности автомобилистов, создав специальные сумки, включая модель, которая помещалась в запасное колесо.

В 1936 году Жорж Вюиттон ушел из жизни, и компанию унаследовал его сын, Гастон-Луи Вюиттон, который был готов стать наследником еще при жизни отца. Он уже разработал несколько успешных моделей, включая культовую цилиндрическую сумку для путешествий Keepall, созданную в 1930 году.
После вступления в управление брендом, Гастон-Луи продолжил успешное развитие компании, представив уменьшенную версию Keepall под названием Speedy. Пожелание актрисы Одри Хепберн сделать Speedy еще более компактной привело к созданию Speedy 25.

Ключевую роль в истории бренда сыграла также Коко Шанель, которая обратилась в мастерскую с просьбой создать для нее сумку, что привело к появлению ряда популярных моделей. Сумка Noe, выпущенная в 1932 году, стала символом праздника и роскоши для Louis Vuitton. Изначально задуманная как контейнер для шампанского, она быстро приобрела популярность благодаря своей универсальности.

ЗАВОЕВАНИЕ МИРА
В годы Второй мировой войны Louis Vuitton столкнулся с негативными последствиями сотрудничества с режимом маршала Петена, однако после войны компания быстро восстановилась. В 1950-е годы с возвращением авиаперелетов спрос на продукцию бренда возрос. В 1966 году появилась еще одна культовая модель — мини-сумка Papillon, которая стала популярной благодаря иконе стиля 1960-х годов Твигги.

Во время франко-прусской войны 1870–1871 гг. инвентарь мастерской Вюиттона в Аньере был использован для производства
аэростатов, единственного средства связи между свободными территориями и оккупированной столицей

После смерти Гастона-Луи в 1970 году управление компанией перешло к его зятю, Анри Ракамье. Он не внес радикальных изменений в дизайн, но значительно расширил международное присутствие бренда, открыв магазины во многих столицах мира. В 1984 году Louis Vuitton вышел на биржу, а в 1986 году компания приобрела производителя шампанского Veuve Clicquot в рамках диверсификации бизнеса.

В 1987 году произошло слияние Louis Vuitton с французской компанией MH (Моеt Hennessy), образовав LVMH — один из крупнейших модных конгломератов в мире. После слияния впервые за 136 лет истории бренда компанию возглавил Ив Карсель, который ввел новаторские идеи, такие как первая коллекция мужских аксессуаров Taiga, вдохновленная русской культурой. Позднее он пригласил на пост креативного директора Марка Джейкобса, открыв новую эпоху для Louis Vuitton как модного бренда одежды, а не только аксессуаров.

ЭПОХА АРТ-ДИЗАЙНА
Марк Джейкобс принес свой необычный стиль в Louis Vuitton, после того как совершил ряд заметных достижений в мире моды. Одним из таких моментов была его гранжевая коллекция для Perry Ellis весной 1993 года, которая считается исторической, хотя в то время она была слишком провокационной и привела к увольнению дизайнера. Однако в Louis Vuitton у Марка все складывалось благополучно – он проработал в компании целых 16 лет. Джейкобс успешно сочетал минимализм 1990-х с яркими цветами и смелыми силуэтами, играя на грани кэмпа.

С Марком Джейкобсом у Louis Vuitton началась эпоха сотрудничества с художниками. Первым шагом стало партнерство с Стивеном Спраузом в 2001 году, создавших коллекцию сумок и чемоданов, украшенных граффити кислотных оттенков. Этот эксперимент оказался удачным, привлекая множество поклонников. Затем последовало сотрудничество с Такаси Мураками в 2003 году, который добавил разноцветные монограммы и наивные принты в коллекции, покорив модное сообщество.

Марк Джейкобс всегда выбирал ярких художников для совместных проектов. Он поработал с различными творческими личностями, включая Яею Кусаму, Синди Шерман, Софией Копполой, Джеффом Кунсом и Ричардом Принсом, создавая запоминающиеся коллаборации. Джейкобс превращал каждое модное шоу в настоящее театральное представление, где модели находились в различных необычных ситуациях. Его рекламные кампании для Louis Vuitton также были уникальными и впечатляющими, включая участие Михаила Горбачева в одной из них.

В 1977 году стальной магнат и талантливый бизнесмен Анри Ракамье присоединился к руководству Louis Vuitton, превратив компанию из семейного бизнеса в мировой бренд, например, путем спонсирования крупных спортивных мероприятий, что принесло ей мировую известность. Louis Vuitton делает искусство и культурное просвещение доступными для всех, даже если не каждый может себе позволить продукцию бренда. В 2007 году, в период растущего интереса к русской культуре и современным российским художникам, в Espace Louis Vuitton на Елисейских Полях была представлена выставка Moscopolis, посвященная Октябрьской революции. Это были футуристические проекции художников о будущем Москвы, включая работы Пепперштейна и Александра Бродского, которые представили свои уникальные творения, отражающие различные аспекты российской культуры и истории.